隨著郭家沱長江大橋最后一節鋼桁梁與兩邊鋼桁梁精準連接,項目正式完成合龍。郭家沱長江大橋位于重慶市,起于兩江新區郭家沱周家村,止于南岸區峽口鎮,屬于公軌兩用橋,是規劃中的軌道交通8號線過江通道,也是重慶市級重點工程項目。大橋預計今年底具備通車條件,通車后將大大緩解中心城區路網擁堵 。
大橋全長1403.8米,主橋鋼桁梁采用三跨連續體系,主跨跨徑720米,這是目前國內跨度最大的公軌兩用懸索橋,主塔設計為“門楹納水”理念,將水元素融入傳統門式橋塔之中。在鋼桁梁吊裝對接作業中,施工方使用了起重滑車作為吊裝設備,它代替了普通的吊鉤用來鉤掛重物,可以提高吊裝的安全性。
起重滑車承重性強,在強度、韌性以及使用靈活性上都比普通吊鉤更高,更加適合鋼桁梁的吊裝作業,也為后續的對接創造了有利條件。大橋的成功合龍,為接下來的橋面及附屬設施工作打下了堅實基礎,目前項目已完成總工程量的90%,按照目前的施工進度,預計今年年底,郭家沱長江大橋就能具備通車條件。
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