福廈高鐵是國內首條跨海高鐵,正線全長277.42公里,先后跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣3個海灣。湄洲灣跨海大橋是高鐵的重點控制性工程,項目位于福建省莆田市及泉州市境內,全長14.7公里,采用CRTS I型雙塊式無砟軌道,其中海域施工長度10.8公里,是國內首座跨海高鐵矮塔斜拉橋。
近日大橋無砟軌道施工完成,標志著國內首次海域環境下無砟軌道施工順利完成,為后續鋪軌貫通和通車運營創造了有利條件。無砟軌道施工涉及鋼筋綁扎、精調、混凝土施工等多個工序,在進行組裝軌排、軌道精調上會涉及起重作業,為了保證吊裝的安全,施工方使用了起重滑車來鉤掛重物。
起重滑車作為輕小型的起重設備,具有非常好的承重性能,不易出現故障,安全性高,使用它來鉤掛重物可以保證施工的安全和順利。建成通車后,福州至廈門行車時間將縮短至1個小時以內,廈門、漳州、泉州閩南“金三角”將形成半小時交通圈,對于促進東南沿海城市群快速發展具有重要意義。
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